Introdotto per la prima volta come modello del 1953, la Chevrolet Corvette è una delle auto sportive americane più iconiche. Ora alla sua ottava generazione, la Corvette sembra un po 'diversa dall'atrio in fibra di vetro, ma per onorare la sua eredità, Chevrolet ha aggiunto il pacchetto Special Edition del 70 ° anniversario all'elenco delle opzioni disponibili della Corvette 2023. Di recente ho guidato una Corvette convertibile per il 70 ° anniversario delle strade adorabili della California-il lavoro ha i suoi vantaggi-per vedere se il pacchetto vale il costo aggiunto o se i non collettori possono saltarlo.

Correlati: il 2022 Chevrolet Corvette Stingray Road Trip?

Cosa riesci a celebrare 70 anni di vette?

Per iniziare, il pacchetto di edizione del 70 ° anniversario è disponibile per le migliori finiture da 3LT e 3Lz di Corvette Stingray e Corvette Z06, rispettivamente, che aggiunge costi (e funzionalità) in cima al pacchetto da $ 5,995 stesso. Nello Stingray, il 3LT aggiunge sedili GT2 più lussuosi e aggiornati, mentre il 3LZ Z06 aggiunge queste caratteristiche e un volante con fibra di carbonio e microfibra.

Il prezzo di partenza per una Corvette Stingray di 70 ° anniversario è $ 83.840 per la coupé e $ 90.840 per la convertibile (tutti i prezzi includono la destinazione). Un'edizione del 70 ° anniversario 3LZ Z06 Coupé ti farà guadagnare $ 129.140, tra cui una tassa di Guzzler di gas da $ 2.600, mentre la convertibile squilla a $ 136.140 - almeno la domanda; Buona fortuna a trovare una Corvette di qualsiasi tipo a MSRP.

Mentre sia Stingray che Z06 sono occasioni per le prestazioni, nessuno dei due rientra nella categoria a prezzi accessibili e i $ 5.995 per il pacchetto di edizione del 70 ° anniversario non sono nemmeno modifiche tascabili. Per quanto riguarda ciò che include il pacchetto, dipinge l'auto in uno dei due colori esclusivi di vernice: tri-coat metallico per la perla bianca o metallico di carbonio. Per ulteriori $ 995, strisce da corsa opzionali in grigio raso (con la vernice bianca) o nero satinato (con il nero) forniscono un sottile tocco di talento. Il pacchetto aggiunge anche ruote uniche, specchi laterali dipinti in carbonio, pinze dei freni dipinte in rosso e badge esterno unico. I coupé Stingray ottengono anche un unico coperchio del motore rosso (i convertibili nascondono il motore a monte posteriori sotto il vano di stoccaggio per il hardtop che piega l'alimentazione).

Mi piace molto l'aspetto esterno della Corvette C8 e penso che le ruote incluse nell'edizione del 70 ° anniversario sembrano particolarmente buone: le sceglierei come un'opzione autonoma se stavo configurando una mia Corvette. Probabilmente salterei le strisce sottili, tuttavia, e andavo senza desiderando qualcosa di più distintivo.

All'interno, il rivestimento è un unico bianco in ceramica bicolore con cuciture rosse e cinture di sedile rossa, ci sono rifiniture in pelle in pelle scamosciata per i sedili e il volante, e ci sono anche un sacco di loghi del 70 ° anniversario. L'interno sembra buono ed è estremamente comodo, anche se temo che la pelle di colore chiaro possa scolorirsi facilmente.

Non ho avuto modo di sperimentare tutto ciò che viene fornito con il pacchetto di edizione del 70 ° anniversario, anche se non posso criticare Chevrolet per non includere il tappetino unico per la protezione del carico e il set di bagagli abbinato che sono inclusi, in quanto sarebbero facilmente persi o fuori luogo L'auto è andata da giornalista a giornalista. Anche il bagaglia vai a casa da Los Angeles.

Guida bene quanto sembra

La migliore notizia sul pacchetto del 70 ° anniversario è che non fa nulla all'esperienza di guida della Corvette C8. È ancora altrettanto eccellente nel suo quarto anno modello e ho pochi cavilli. Lo sterzo è incredibilmente diretto, il V-8 da 6,2 litri incastonato dietro la testa offre bagnati di potenza e la trasmissione automatica a doppia frizione a otto velocità sa esattamente in quale attrezzatura in cui si trovi (quando non ti muovi usando lo sterzo Paddle montate su ruote). La corsa è ferma supercar ma non spiacevole.

Le mie due lamentele principali sono la scarsa visibilità (non c'è molto da fare in un'auto a forma di così, sebbene la coupé abbia uno specchio della telecamera di retrovisore standard utile-e un giudice a bassa velocità che abbiamo notato quando l'auto è stata introdotta. Occasionalmente, Lasciando via il freno senza salire abbastanza rapidamente il gas faceva saltare l'auto, come se avessi appena bloccato un'auto convenzionale di trasmissione manuale. e tutto era giusto con il mondo.

Puoi leggere la nostra recensione iniziale delle recenti racconti del viaggio di Corvette C8 o del Detroit Bureau Aaron Bragman per maggiori dettagli sulle caratteristiche di guida della Corvette, ma l'importante è che non ci sono conseguenze relative alla guida per l'aggiunta del pacchetto di edizione del 70 ° anniversario . Se cambia il peso del marciapiede dell'auto rispetto a una normale Corvette 3LT, è di una quantità trascurabile e le ruote uniche non alterano la qualità della sua guida. Ho visto alcune scelte di aspetto interessanti su questa generazione della Corvette, ma finora non sembra che tu possa rovinare la parte di guida dell'equazione.

Di più da :

• Stingray Shock: Chevrolet annuncia le prossime corvette ibride e completamente elettriche
• Da vicino con la Chevrolet Corvette Z06 2023
• 2023 Z06 gare nella gamma Chevrolet Corvette
• 2020 Chevrolet Corvette: 7 pro e 4 contro
• 2020 Chevrolet Corvette Stingray Review: guidiamo $ 60.000 uno

Vale la pena il pacchetto?

L'edizione del 70 ° anniversario è un pacchetto di apparizione, quello che con le strisce di corse opzionale costa poco meno di $ 7.000 (sembra un'opportunità di marketing mancata, a dire il vero, non avere il pacchetto di edizione del 70 ° anniversario costa esattamente $ 7.000). Il pacchetto cambia l'aspetto della Corvette ma nient'altro - e per questo direi saltarlo, anche se ne vale quasi la pena solo per le ruote.

I collezionisti, tuttavia, potrebbero desiderare l'aspetto unico del pacchetto. Mentre Chevrolet non ha detto che limiterà il numero di auto dotate di esso, i proprietari di Vette sapranno sicuramente esattamente quanti sono stati costruiti. Non essere sorpreso di vedere esempi molto bassi che spuntano sui siti di rivendita come oggetti da collezione in pochi anni. Se stai cercando solo una Corvette, puoi risparmiare qualche migliaio di dollari e saltare l'edizione del 70 ° anniversario, ma se vuoi ottenerlo, stai certo che non stai peggiorando inavvertitamente l'auto. E hey, forse un giorno faranno i tuoi soldi.