La scorsa settimana, GM Dove si alza nella competizione di camioncini elettrici con la presentazione ufficiale del pickup Hummer EV del 2022 GMC. Il nostro sito gemello, PickupRucks.com, lo ha coperto con un focus su come appare il camion: un veicolo fuoristrada estremamente capace, almeno sulla carta. Puoi dare un'occhiata a quella storia per tutti i dettagli fuoristrada, ma diamo un'occhiata a tre cose che devi sapere sul nuovo camioncino elettrico di GM.

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1. È potente

Quanto è potente il hummer dipende dalla versione acquisti. GM prevede di offrire quattro:

• L'edizione 1 a tre motori sembra essere la versione più costosa e completamente carica. In vendita nell'autunno 2021, ha una potenza di 1.000 cavalli stimati GM e una coppia di 11.500 libbre di coppia.
• Il 3x, che racchiude anche tre motori, arriva nell'autunno 2022 con 800 CV e 9.500 libbre di piedi di coppia.
• Il 2x ha due motori per produrre 625 CV e 7.400 libbre di coppia. È previsto per arrivare nella primavera del 2023.
• Infine, il 2 è il modello di base. Porta le stesse valutazioni di potenza del 2x e arriva nella primavera 2024.

Non importa quale versione scegli, avrai molta potenza. Probabilmente avrai anche molta coppia, sebbene le figure fornite da GM siano più probabili coppia delle ruote rispetto alla più tradizionale misurazione della torreggio del motore (ecco una spiegazione della differenza rispetto all'ingegneria spiegata). Non temere, però: gli ingegneri GM stimano la figura del motore per l'edizione 1 atterra da qualche parte tra 1.000 e 1.100 libbre-piedi. Quindi, sì. Ancora molto.

Con la funzione Opzionale Watts to Freedom Performance-una modalità di lancio che abbassa anche il camion per una migliore aerodinamica-l'edizione 1 può andare da 0-60 mph in 3,0 secondi rivendicati con GM. GMC chiama Hummer EV un "superrutto" e con statistiche del genere, puoi capire perché.

2. È costoso

Secondo GMC, l'edizione 1 costerà $ 112.595 (tutti i prezzi includono la destinazione secondo un portavoce GM) e le prenotazioni sono attualmente piene. Scendi al 3x e la tua attesa si estende un anno in più, ma pagherai almeno $ 99.995. Il 2x, nel frattempo, costerà $ 89.995, mentre i 2 iniziano a $ 79.995. Le prenotazioni per questi tre modelli sono ancora disponibili.

3. È davvero pensato per andare in fuoristrada

Ancora una volta, dai un'occhiata al pezzo su pickuprucks.com per tutti i dettagli, ma ecco una breve carrellata di alcune delle funzionalità che l'edizione 1 dovrà andare in fuoristrada:

• Pneumatici standard da 35 pollici e la possibilità di ospitare 37 pollici
• Crabwalk, una caratteristica che consente a tutte e quattro le ruote di girare in una direzione e spostare l'Hummer EV in diagonale a basse velocità
• Sterzo a quattro ruote per ulteriore agilità
• Modalità Extract, che solleva l'Hummer EV altri 6 pollici per superare gli ostacoli difficili
• 18 Vievi della fotocamera, tra cui telecamere sottointerrotti in avanti e indietro
• Widget fuoristrada che mostrano informazioni importanti nella grafica 3D
• 350 miglia di distanza e una modalità di guida fuoristrada unica unica per rigenerare l'energia mentre si stringe la roccia

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Come accennato in precedenza, l'edizione 1 dovrebbe arrivare nell'autunno 2021. Le prenotazioni sono completamente rimborsabili e c'è qualche possibilità che non tutti i titoli di riserva seguiranno il suo acquisto. Al momento della stesura di questo documento, rimangono disponibili le prenotazioni per i tre modelli meno costosi e meno attrezzati.

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