Cool Car Corral: 10 delle auto più cool al New York Auto Show 2019
Brian Normile
3/19/2019
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È di nuovo tempo a spostare la nostra attenzione dalle auto pratiche e (relativamente) raggiungibili del New York International Auto Show 2019 e invece rivolge la nostra attenzione alle fantastiche e meravigliose concept car, nonché tutte le auto fresche che possiamo Acquista, sia perché l'auto cool non è venduta negli Stati Uniti o perché non siamo ultra ricchi (il che probabilmente risolverebbe il primo problema, così come molti altri).
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Ecco 10 delle auto più belle del New York Auto Show, a partire da ...
I concetti
Volkswagen ID. Buggy
Volkswagen ID. Buggy | Foto di Christian Lantry
L'ID Volkswagen. Il buggy è un concetto di cui abbiamo già visto molto, ma non di persona. L'omaggio interamente elettrico ai passeggini di dune a base di scarabei di una volta presenta una struttura che non solo consente ma incoraggia le aziende aftermarket a rimuovere la struttura corporea della VW e sostituirla con un design completamente nuovo. L'id. BUGGY utilizza materiali resistenti all'acqua all'interno per eliminare la preoccupazione di sporcarlo a causa della cabina esposta e ha una piccola scaffale dietro i due sedili per lo stoccaggio minimo. Se la Volkswagen vuole davvero espiare lo scandalo Dieselgate, dovrebbero metterlo in produzione immediatamente.
Volkswagen Tarok
Volkswagen Tarok Concept | Foto di Christian Lantry
Anche l'altro concetto di Volkswagen a New York è stato mostrato altrove. Il concetto di Tarok Pickup Truck è apparso per la prima volta a San Paolo, in Brasile, nel 2018, e VW afferma che sta lavorando a una versione di produzione specificamente per il mercato brasiliano. Lavorare contro il Tarok come potenziale veicolo negli Stati Uniti è la mancanza di entusiasmo dei consumatori per i camion di raccolta unibody, qualcosa che non ha aiutato Honda Ridgeline a sviluppare molto più di un seguito di culto. Lavorare per questo è che è costruito sull'architettura MQB di VW e non richiederebbe molto sviluppo per portare oltre un concetto. La Volkswagen ha portato il Tarok a New York per valutare la reazione pubblica, quindi dovremo vedere se fosse abbastanza favorevole da farne costruire uno per noi utile.
Concetto di menta di Genesis
Concetto Mint Genesis | Foto di Evan Sears
Il concetto di Mint Genesis è un'auto della città completamente elettrica che dimostra che non devi sempre sacrificare la forma per la funzione. Dipinto in una splendida tonalità di verde con un ugualmente bello interno in pelle cognac, il concetto di menta sembra fantastico. È progettato per le persone che hanno alternative alla maggior parte dei motivi che i consumatori usano le auto in questi giorni - che trasportano molti passeggeri o un sacco di cose - il che non è così folle, dato l'ascesa dei servizi di consegna per quasi tutto. Le porte a forbice posteriore consentono l'accesso a uno scaffale di pacchi per quei rapidi viaggi di shopping o corse di alimentari per oggetti dimenticati. Avrebbe successo come auto di produzione? Per tutto il suo aspetto, è più difficile da dire.
Concetto di kia habaniro
Concetto Kia Habaniro | Foto di Christian Lantry
Il concetto di Habaniro di Kia ha - oltre a un nome sciocco - apparentemente tutta la tecnologia automobilistica disponibile nel mondo. Kia afferma che Habaniro è in grado di completa autonomia senza conducente, e questo è solo l'inizio: invece di una console centrale, c'è un pannello touch che gestisce la larghezza dell'auto e consente sia al conducente che al passeggero anteriore di accedere a vari controlli e app per veicoli, e anche spostarli sul gigantesco display head-up che sostituisce i calibri tradizionali e gli schermi di infotainment. Può anche recitare un film, anche se si spera solo quando l'Habaniro sta guidando da solo. L'auto dovrebbe anche essere in grado di leggere le emozioni del conducente e regolare le impostazioni di conseguenza; La tecnologia di tracciamento degli occhi attiverà un monitor video di retrovisore quando rileva il conducente guardando dove dovrebbe essere lo specchio di retroview (ma non lo è). E Kia afferma che le porte a farfalla sono la caratteristica meno pratica. Benvenuti nel futuro.
Il fantasioso
Mullen Qiantu K50
Mullen Qiantu K50 | Foto di Christian Lantry
Il Qiantu K50 di Mullen è uno sguardo interessante nel potenziale futuro per i veicoli elettrici, vale a dire le auto sportive completamente elettriche che sono più che solo fulmini da una fermata. Tesla ha le prestazioni del modello 3, ma la maggior parte dei veicoli elettrici non è meglio utilizzata come auto sportive. Mullen spera di cambiarlo con il Qiantu K50, che è già in vendita in Cina. 402 Potenza totale aiuta a spingere il Qiantu K50 a 60 mph in poco più di 4 secondi, con una velocità massima limitata di 125 mph. La gamma è di 230 miglia, secondo le valutazioni cinesi, sebbene non sia stata ancora stimata usando il ciclo di test dell'EPA. Soprattutto, il K50 indossa pneumatici per le prestazioni Pirelli, che non sono decisamente le gomme a bassa resistenza alla rotazione della maggior parte delle auto elettriche e dovrebbero rendere il K50 a sparare in più di una semplice linea retta.
Bac mono
Bac mono | Foto di Christian Lantry
Vuoi una macchina da corsa che sia legale di strada? Che ne dici di BAC Mono? Un'auto a sedile singolo da 305 CV che pesa meno di 1.300 libbre secca (cioè, nessun carburante, nessun guidatore) dovrebbe fare il trucco. Lo stoccaggio è limitato alle buste con cerniera su ciascun lato della cabina di pilotaggio e per entrare dovrai staccare il volante. BAC è persino disposto a modellare le impugnature del volante e l'intero posto alle specifiche esatte di un proprietario, il che potrebbe rendere l'acquisto di una avventura usata. BAC era a New York per celebrare la sua nuova partnership con Manhattan Motorcars, in quanto lavora con terze parti negli Stati Uniti per vendere gli sport costruiti britannici.
Koenigsegg Jesko
Koenigsegg Jesko | Foto di Christian Lantry
Il produttore di supercar svedesi Koenigsegg ha portato la sua ultima creazione, il Jesko, a New York. Il Jesko è alimentato da un V-8 da 5,0 litri a doppio turbocompressore che produce 1.280 CV con benzina premium e 1.600 se alimentato da E85. Pesa anche poco più di 3.000 libbre ed è di circa il 60 % dell'ala posteriore. Seriamente, guarda quel pezzo di arte automobilistica enorme e magnificamente costruita. Perché esiste un'auto come questa? Per andare il più velocemente possibile. Il Jesko ha debuttato per la prima volta a Ginevra e Koenigsegg ha venduto tutti i 125 esempi che prevedeva di costruire entro cinque giorni dal debutto dell'auto.
Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti
Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti | Foto di Christian Lantry
Abbiamo già scritto su Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti, ma alla fine abbiamo avuto la possibilità di vederlo di persona a New York. Limitato a 20 esempi, la speciale edizione del 110 ° anniversario dell'ipercar di Chiron è meravigliosa a guardarlo-e, se sono onesto, l'ho scelto per questo elenco solo per dare al nostro fotografo la possibilità di sederci. (Non gli era permesso, purtroppo.) Con uno schema di vernice blu bio-tono molto sottile e i dettagli della bandiera del tricolore francese all'interno e all'esterno, questa Chiron è una versione incredibilmente speciale di un'auto già specialistica.
Maserati Levante GTS uno di uno per Ray Allen
Maserati inizierà a implementare presto il suo programma di personalizzazione per i concessionari statunitensi e celebrata con uno speciale di un Levante GTS per la leggenda NBA in pensione Ray Allen. Il SUV personalizzato presenta elementi che lo studio di design di Maserati ha creato in collaborazione con Allen, dalla vernice esterna "ispirata al colore blu astrale della galassia, ma anche dai colori della magica città di Miami". Le pinze dei freni sono dipinte per abbinarsi e nascondersi dietro ruote a cromo scuro da 22 pollici. L'interno presenta una pelle tinta di aniline unica destinata a replicare il denim a lavaggio in pietra sia nel colore che in che modo cambierà nel tempo. Gli elementi in fibra di carbonio lungo la console centrale, il cruscotto e i pannelli delle porte hanno un filo blu intrecciati e una finitura tridimensionale, e sono un vero funzionalità unico presente su nessun altro maserati.
Io -ottanti
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny | Foto di Christian Lantry
Cosa ci fai qui, Lil 'Fella? Perché c'è un mini-SUV di Suzuki Jimny a New York? Che importa?! Il Jimny è fantastico . È una piccola fuoristrada a due porte a quattro ruote motrici che è un po 'più corta di una fiat 500. La tragedia del Jimny è che non è venduta da nessuna parte negli Stati Uniti, il che è selvaggio considerando che ci sono molte cose Di persone in questo paese che amano andare fuori strada nel vecchio Suzuki Samurai-è difficile immaginare una versione moderna e conveniente che non ottiene molto amore qui. Per ora, coloro che vogliono guidare un Jimny dovranno andare all'estero per sperimentare il divertimento.
Quelle sono le macchine fresche.
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