Il convertibile hardtop risale a circa 85 anni, sebbene gli americani di una certa età possano ricordare un'auto due decenni dopo - la Ford Fairlane 500 Skyliner del 1957 - come prima vista di un tetto in acciaio pieghevole. Qualunque sia il tuo punto di riferimento, il hardtop retrattabile di potenza è ben consolidato in questi giorni.
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Ampiamente disponibile, però? Non così tanto. I gocce di massa come il Mazda Miata MX-5, Pontiac G6 e Volkswagen EOS una volta offrivano la funzione; Di quel trio, rimane solo l'MX-5. La sua variante RF, che sta per "Fastback retrattile", è il hardtop per la riduzione del potere più conveniente per il 2019 (a partire da $ 33.265 compresa la destinazione), sebbene alcuni potrebbero discutere la sua convertibilità perché non tutte le ritratti della struttura del tetto.
Opina tutto quello che vuoi, ma le alternative sono poche. Per l'anno modello del 2019, solo altre sei auto offrono un hardtop che piega la potenza, anche se almeno un po 'di più: la corvette Chevrolet riprogettata, che aggiunge una variante convertibile con il 2020, oltre alle varianti di pieghevole a hardtop della McLaren 600lt e 720 - Si unirà all'anno modello 2020.
Ecco i sette convertibili con hardtop che piegano la potenza per il 2019:
- BMW Serie 4
- Ferrari 488 Spider
- Ferrari Portofino
- Spider McLaren 570s
- Mazda MX-5 Miata RF
- Classe SL Mercedes-Benz
- Classe SLC Mercedes-Benz
È una folla sottile. I giorni in cui molti case automobilistici hanno provato la mano a Hardtop che piegano la potenza-con risultati disparati come Lexus SC e Chevrolet SSR-sono spariti da tempo. Molti esempi attuali sono supercar a sei cifre, lasciando poche scelte all'interno del regno della convenienza.
Spazzoti delle tue opzioni? Dai un'occhiata a tutti i convertibili, sia hardtop che soft-top. Quell'elenco è considerevolmente più lungo.
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