Potrebbe non sembrare così, ma la McLaren GT è la McLaren "entry-level". Si trova all'inizio della gamma di supercar della casa automobilistica come il più rilassato, $ 200.000, 203 mph . La GT ha due importanti differenze dai suoi fratelli. Innanzitutto, trasporta uno stile unico: è più lungo degli anni '720 e si trova più in alto per una maggiore autorizzazione a terra. In secondo luogo, ha un tronco di 612 cavalli.
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OK, i tronchi non hanno valutazioni di potenza. Ma la cella in fibra di carbonio della GT è unica in quanto offre un'area di carico sul motore, una versione detunta del V-8 da 4,0 litri a doppio turbocompressore degli anni '720 che produce 612 CV qui. Negli anni '720, una piccola area di stoccaggio dietro gli occupanti termina di fronte al motore, che ha il suo scompartimento sotto un piccolo portello. Nella GT, un'area di carico aperta si estende completamente sul motore sul retro dell'auto. Questo è ciò che McLaren chiama "generoso", che, rispetto ad altri McLarens, potrebbe essere vero.
La GT è stata progettata per essere un incrociatore a lungo raggio. Qualcosa per lunghe fughe per le località costieri, le spa decadenti e altre cose che non riesco a capire perché possiedo un SUV a tre file pieno di bici da principessa e Cheerios incorporate permanentemente sul tappeto. E se volessi una vacanza senza bambini: potrei portare tutto con noi?
Nel nostro test di carico per bagagli, che potrebbe essere il video McLaren più interessante che guarderai oggi, prendo un grande rullo, bagagli a portata Gt. Guarda il video per scoprire se lo fa.
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