Ricordi Maybach? Il marchio Ultra-Luxury della Germania degli anni '20 ha ottenuto un riavvio da allora DaimlerChrysler negli anni 2000, dando agli acquirenti in denaro le berline di tipo 57 e di tipo 62 e infine la terra assurdo di tipo 62. Le vendite hanno superato solo 244 auto nel 2004, minuscole anche per un marchio ultra-lusso. La recessione ha messo il chiodo finale nella bara placcata in oro di Maybach e il marchio ha avuto il suo anno di cigno nel 2012.
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Bene, il cigno - o la canzone - è tornato. Mercedes prevede di conferire la designazione Maybach su una berlina S-12 di classe S modificata, completa di badge extra del tronco per segnalare la differenza. Mercedes ha rilasciato diverse immagini dell'auto. Debutta questo mese durante gli spettacoli automobilistici a Guangzhou, Cina e Los Angeles, che segnala l'intenzione di Mercedes di lanciare Maybach come marchio globale. Ma il prezzo un tempo stranosferico scenderà sulla terra, anche se solo un po '.
"In realtà sarà più normale di quanto tutti pensino", ci ha detto il portavoce della Mercedes Chris Bokich. La "guida che stiamo dando è di circa $ 200.000, quindi non sarà la classe S più costosa".
In effetti, la berlina S65 AMG tuonante inizia circa $ 225.000; La coupé S65 AMG inizia nei $ 230.000. Quindi la Mercedes-Maybach S600-che, se i prezzi si lanciano, inizieranno circa $ 32.000 sopra un S600-non sarà la più costosa classe S che puoi acquistare. Ma quando sarà in vendita nella primavera del 2015 su Select Mercedes Dealerships, la Mercedes-Maybach S600 sarà la più grande classe S disponibile.
Esterno
La Mercedes-Maybach S600 sembra una Classe S, ma è più lunga circa 8 pollici-e questa è contro una Classe S che è già venduta qui in una versione prolungata. Curiosamente, la rinascita di Maybach la tiene sotto la tutela di Mercedes, completa della stella a tre punte lungo il cofano, volante e coda. "Maybach" appare sul coperchio del bagagliaio in tutti i cappucci, mentre il logo doppio M del sotto-marchio va sul pillar C. Tuttavia, questo è molto lontano dai di tipo 57 e 62 dell'era degli anni 2000, che aveva radici Mercedes ma erano veicoli unici.
Ciò non significa che Maybach si attaccherà solo alla Classe S. "Potrebbe, in futuro, produrre il proprio veicolo", ha detto Bokich, osservando che la nuova auto sportiva AMG-GT-da AMG, un altro sotto-marchio Mercedes-non si basa su alcun Benz esistente.
Interno
La lunghezza extra va nello spazio della cabina e la designazione di Maybach significa nuovi materiali di cabina rispetto a quelli della Classe S già-Posh. Mercedes promette più spazio, sedili unici e materiali esclusivi non visti nella sua ammiraglia standard.
Come altre berline di classe S, la Mercedes-Maybach S600 avrà molte opzioni, ha promesso Bokich. L'immagine interna della Mercedes della vettura ha mostrato pilastri della finestra cuciti a tappezzeria, sedili posteriori di alimentazione con ottomani estendenti e pelle trapuntata lungo i sedili, bracciolo centrale e volti.
Sotto il cappuccio
La Mercedes-Maybach S600 trasporta la stessa attrezzatura da corsa del fratello di classe S: un V-12 da 6,0 litri da 6,0 litri con 523 cavalli e 612 libbre di coppia. Guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione automatica a sette velocità. La penalità di peso prevista prevede quasi, ma certamente un impatto sull'accelerazione e sul chilometraggio del gas, ma l'S600 è una berlina vivace - 4,5 secondi da zero a 60 mph, dice Mercedes - quindi anche l'edizione Maybach dovrebbe essere più che abbastanza veloce.