Il SUV di medie dimensioni elettrici Kia EV9 del 2024 avrà fino a 304 miglia stimate dall'EPA quando arriverà alla fine del 2023, secondo la casa automobilistica. Questa è l'ultima e potenzialmente più importante informazione ancora da rivelare sull'EV a tre file previsto, poiché la società sudcoreana aveva già annunciato prezzi, livelli di allestimento e molte delle funzionalità di comfort, tecnologia e sicurezza disponibili. Ora, sappiamo finalmente come ciascuno dei quattro trims si accumula in termini di gamma disponibile. Le stime della gamma EPA per il 2024 EV9 sono le seguenti: Luce (batteria da 76,1 kilowatt-ora): 230 miglia luce (batteria da 99,8 kwh): 304 miglia di vento: 280 miglia terreni: 280 miglia GT-line: 270 miglia a partire da a partire da $ 56.395 (tutti i prezzi includono $ 1.495 di destinazione), il rivestimento a trazione posteriore leggera entry-level è fornito con una batteria standard da 76,1 kwh e un singolo motore elettrico montato sull'asse posteriore; La produzione totale è di 215 cavalli e 258 libbre di coppia. Opzionale è un pacco batteria da 99,8 kWh che aumenta la guida da una redazione relativamente bassa alle migliori 304 miglia dell'EV9; L'output totale diminuisce leggermente, tuttavia, a 201 CV. I rivestimenti per vento, terreni e GT sono dotati della batteria da 99,8 kwh più grande e due motori elettrici, con uno montato su ciascun asse per la trazione integrale. Nel vento e nella terra, ciò equivale a 379 CV e 443 libbre di coppia, oltre a 280 miglia di distanza. La linea GT offre gli stessi 379 CV, sebbene la gamma scenda a 270 miglia e la coppia sale a 516 libbre-piedi. L'EV9 dispone di quattro modalità di guida (ECO, Normale, Sport e My Mode) e Varianti con AWD hanno anche una modalità Snow. E grazie alla sua ricarica rapida DC standard che utilizza l'architettura da 800 volt e un caricabatterie a bordo di 11 kilowatt, Kia afferma che EV9 ha bisogno di meno di 25 minuti per ricaricarsi dal 10% all'80%. 11