Se hai fatto shopping per un nuovo SUV ultimamente, potresti sperimentare un shock adesivo. Ma non preoccuparti, non sei tu, è il mercato automobilistico: il prezzo medio di un nuovo SUV elencato su Cars.com era di $ 48.818 nel settembre 2023. È un sacco di monete per la maggior parte degli acquirenti di auto che lavorano nel loro budget, ed è Anche il 4,5% in più rispetto allo stesso tempo di un anno prima. 2023 Risultati della sfida SUV a prezzi accessibili | Vincitore con prezzi anche più alti per altri elementi essenziali quotidiani come il cibo e le abitazioni, non c'è da meravigliarsi che molte famiglie tengano d'occhio i loro profitti. Se stai acquistando una nuova auto e sei interessato a un SUV, ci sono un certo numero di alternative più piccole per circa $ 30.000 che potresti prendere in considerazione per aiutarti a mantenere un coperchio delle spese di trasporto. Per questo test di confronto, abbiamo raccolto sei SUV a prezzi accessibili, molti dei quali sono completamente nuovi o recentemente riprogettati. La maggior parte di loro aveva un prezzo di circa $ 30.000, con uno circa $ 3.000 in meno di quel segno e un altro circa $ 3.000 in più. Due avevano una trazione anteriore (una delle quali è solo a trazione anteriore), mentre il resto aveva una trazione integrale. Avevamo anche un ibrido a gas elettrico in un campo altrimenti riempito con modelli solo a gas. I giudici per questo confronto sono stati il ​​caporedattore Joe Bruzek, l'editore dei test su strada Brian Normile e l'editore di notizie Jennifer Geiger. Per testare questi SUV, i nostri giudici hanno guidato ciascuno di essi sul loop di guida e hanno valutato le prestazioni di guida complessive, il comfort, l'usabilità, la qualità degli interni e altro ancora. Abbiamo anche preso i SUV su un percorso di guida di 200 miglia per misurare il chilometraggio del gas nel mondo reale e, separatamente, abbiamo cronometrato la loro accelerazione (il nostro obiettivo nel testare l'accelerazione non era trovare il SUV più sportivo, ma di quantificare l'enorme diffusione nei tempi di accelerazione tra I più veloci e lenti perché i SUV lenti in questo test erano notevolmente poky). Abbiamo anche misurato la propria area di carico, il montaggio dei sedili di sicurezza per bambini e il valore di sicurezza e valore. Ecco come hanno terminato dopo che tutte le categorie sono state aggiunte insieme: 1. 2024 Kia ​​Seltos Sx Turbo 2. 2024 Subaru Crosstrek Premium 3. 2024 Chevrolet Trax Activa 4. 2023 Honda HR-V Ex-L 5. 2023 Volkswagen Taos 6. 2023 Toyota Corolla Cross Hybrid S Il seguente grafico mostra come i SUV sono finiti nelle categorie giudicate; Per maggiori dettagli sulle qualità straordinarie di ciascun SUV, così come le sue carenze-dai un'occhiata alle sezioni specifiche del veicolo qui sotto per vedere come si sono esibite nelle aree che contano di più per te. Tutte le categorie valevano 30 punti, ad eccezione della tecnologia dell'assista del conducente (15 punti), del consumo di carburante del mondo reale (120) e del valore (180), con gli ultimi due significativamente più alti in riconoscimento della loro importanza per gli acquirenti interessati alla convenienza sia oggi che durante la loro proprietà di un veicolo. I punteggi soggettivi di ogni SUV sono stati anche raddoppiati per dare maggiore peso nel conteggio generale delle impressioni dei nostri giudici. 6. 2023 Toyota Corolla Cross Hybrid S, 585 punti (su un possibile 1.095) il verdetto: il chilometraggio del gas impressionante e la rapidità sono le carte da chiamata dell'ibrido Corolla Detrimento di altre aree come il comfort di guida, il comfort dei posti a sedere e la gentilezza della cabina. Il nostro prezzo testimone del veicolo di prova: $ 29.305 Powertrain: ibrido a gas elettrico a gas 196 cavalli; trasmissione automatica continuamente variabile; AWD osservato consumo di carburante: 47,4 mpg Spazio di carico misurato: 14,85 piedi cubi 0-60 mph: 7,83 secondi VINCIPARE CAGETÀ: risparmio di carburante nel mondo reale, accelerazione misurata, tecnologia del conducente-assist (cravatta) con una nuova trasmissione ibrida a gas elettrica Potenza e chilometraggio del gas significativamente migliore rispetto alla croce di corolla solo a gas, la Corolla Cross Hybrid eccelleva in entrambe queste aree di test; La sua valutazione da 47,4 mpg è stata di gran lunga il migliore (era l'unico ibrido in questo test) e le sue prestazioni nei nostri test 0-30 e 0-60 mph gli hanno dato il maggior numero di punti nella nostra categoria di accelerazione misurata. Questo è stato sufficiente per dargli il punteggio complessivo più alto nei nostri test oggettivi, ma ha ottenuto il punteggio più basso nei nostri test soggettivi, con i nostri giudici che hanno segnato il peggio in sette delle 11 categorie.