2024 Lotus Emira: salvare il meglio per ultimo
L'ultima auto sportiva Lotus a gas-che sostituisce Elise, Exige ed Evora ed è la sua unica offerta attuale negli Stati Uniti-l'Emira sarà in vendita per l'anno modello del 2024. Con lo stile Hypercar ispirato all'EVIJA interamente elettrico, un telaio a motore medio in alluminio legato e un motore a quattro cilindri turbo dalla Mercedes-AMG, l'Emira promette di essere un grande finale adatto all'era dei loto di combustione interna.
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L'output specifico, per i lettori meno geek, è la quantità di energia generata per unità di spostamento. Se questo sembra confuso, l'unità in cui viene misurata dovrebbe chiarire le cose: potenza per litro. Il motore di base di Emira deriva dal quattro cilindri turbo Mercedes-AMG. Nell'AMG C43, il 2,0 litri genera 402 cavalli o 201 CV/litro; ridimensionalo fino alle dimensioni, per esempio, del V-8 da 5,5 litri di Chevrolet Corvette Z06 e faresti 1.106 cavalli invece dei 670 CV della Z06. L'output specifico è un numero nerd, ma è anche indicativo.
Nell'emira, il piccolo motore che potrebbe (calciare il sedere del tuo cilindro) si stabilisce a 360 CV ancora impressionanti e 317 libbre di coppia. È abbinato a una trasmissione automatica a doppia frizione a otto velocità, anche di origine Mercedes. Il motore opzionale è una versione aggiornata della Toyota V-6 da 3,5 litri sovralimentata che ha alimentato Evora; Oppurerà 395 CV e Lotus offrirà al V-6 con una trasmissione manuale a sei marce o un automatico a sei marce.
I telai in alluminio in alluminio hanno a lungo sottoposto le auto sportive di loto, fondendo leggero e rigidità. Quello sotto la Emira presenta un nuovo sottotelaio posteriore in alluminio cast che taglia circa 26 libbre. Gli smorzatori di Eibach Springs e Bilstein sono sintonizzati in modo univoco nel tour e sul telaio sportivo, e con la semplicità che è un segno distintivo di loto, il tour e lo sport non sono ambientazioni che i bit adattivi passano tra - sono melodie permanenti che gli acquirenti sceglieranno al momento dell'acquisto.
Ci sono concessioni alla modernità all'interno, in cui Emira sfoggia un quadro di strumenti digitali da 12,3 pollici e touchscreen da 10,25 pollici per infotainment. Il conducente e il passeggero si siedono in sedili regolabili a 12 vie riscaldati, con quattro colori di pelle disponibili o in pelle scamosciata simulata nera che offre una scelta di tre colori di cuciture. Laddove Evora una volta prevedeva che esistesse abbastanza spazio per un sedile posteriore, l'Emira ha semplicemente un vano bagagli.
I prezzi inizieranno a $ 99.900 per il quattro cilindri e $ 105.400 per il V-6 prima di una spesa di consegna ancora determinata. Lotus non ha specificato esattamente quando l'Emira sarà in vendita negli Stati Uniti oltre a rendere il configuratore vivo e pronto per i sognatori ora.
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