• Sembra: il fratello maggiore di Lotus Evora
• Caratteristiche di definizione : design anteriore del motore in una gamma di cenni altrimenti posteriore
• Caratteristiche ridicole : il peso del marciapiede stimato da 3.600 libbre è un anatema per la filosofia di Lotus di produrre auto sportive ultraleggeri
• Possibilità di essere prodotto in serie: rilascio stimato nella primavera 2014

Prima che si avvia il MOTO Show di Parigi, Lotus ha dato ai media una sbirciatina del suo nuovo concetto di Elite Lotus. Il Roadster è una specie di partenza dalla missione della casa automobilistica di realizzare gestori relativamente convenienti, ultralight e sportivi. L'élite mira ad essere più vivibile e quindi più accessibile al pubblico per l'acquisizione di auto rispetto all'attuale formazione della casa automobilistica britannica essendo più lussuosa, elegante e confortevole.

L'élite è una roadster 2+2 con un hardtop retrattile. Le dimensioni stimate del concetto lo farebbero salti e limiti più grandi di Elise, Evora e Exige, quindi dovrebbe essere più spazioso per i suoi occupanti rispetto agli attuali loto.

L'élite è alimentata da un V-8 da 5,0 litri che produce una potenza stimata di 611. Sarà disponibile un'opzione ibrida, afferma Lotus. Questo tipo di potere accelererà la roadster da zero a 60 mph nell'area inferiore a 4 secondi.

Tutto questo suona alla grande finora, vero? Ma alcuni elementi dell'élite possono causare preoccupazioni per i fan sfegatati di Lotus. Il layout centrale anteriore si allontana dai disegni di medio ingegneria di Lotus. Pesa anche più di qualsiasi altro loto attuale e il prezzo stimato di $ 145.000- $ 150.000 metterebbe l'élite in un'intera altra categoria sul mercato rispetto ai prezzi da $ 50.000- $ 80.000 che i loti portano oggi.

Molti potrebbero vedere il peso del marciapiede, il layout del motore e il prezzo come un affronto a tutto ciò che un loto dovrebbe essere: un'auto sportiva purista ultraleggera - ma la società non ha preso questa decisione con noncuranza. "Ci saranno sempre quelli che credono che Lotus dovrebbe attenersi a piccole auto sportive", ha dichiarato Dany Bahar, CEO della società, "ma non abbiamo preso la decisione di progettare qualcosa di nuovo come l'élite leggermente".

Mentre questo è solo un concetto, Lotus è piuttosto entusiasta di portare qualcosa di vicino all'élite alla produzione già nella primavera del 2014.

Se costruita, l'élite sarebbe probabilmente il primo loto ospitale nella memoria recente, ma resta da vedere se gli acquirenti di automobili stanno cercando questi attributi in un loto.

Per specifiche e foto dettagliate, continua a leggere dopo il salto.

Specifiche d'élite

• Layout: 2+2 posti, motore anteriore-motore, ruota posteriore
• Lunghezza: 181,1 pollici
• Larghezza: 74,8 pollici
• Altezza : 52 pollici
• Motore: benzina; propulsore ibrido opzionale
• Capacità: 5,0 litri V-8
• Potenza/coppia: 611 cavalli stimati; stimata di 531 sterline di coppia
• Limite di rev : 8.500 giri / min
• Zero a 62 mph: da 3,5 a 3,7 secondi
• Velocità massima: 195 mph
• Peso: stimati 3.600 libbre
• Sedili : 2+2
• Drive: RWD
• Inizio della produzione: inizio 2014
• Entra nel mercato: primavera 2014
• INDICAZIONE PREZZO: stimato $ 145.000- $ 150.000