• Compete con: Mercedes-Benz Classe C, Infiniti G37, Audi A4
• Sembra: un po 'più grande fuori, solo un po' più grande dentro
• DriveTrain: cilindro in linea a due turbocompressore da 240 CV da 2,0 litri; Cilindro in linea-six da 300 CV, a doppio turbo da 3,0 litri; Powertrain ibrido cilindro da 335 CV, 335-Turbo da 3,0 litri; trasmissione manuale a sei marce e trasmissione automatica a otto velocità; trazione posteriore o integrale
• HITS Dealerships: febbraio 2012

BMW ha lavorato con giudizio negli ultimi anni per migliorare il suo chilometraggio di gas flotta e quel mantra continua oggi con il best-seller della BMW: la serie 3.

Oltre a un design tutto nuovo che rende l'auto leggermente più grande, la serie BMW 3 riprogettata 2013 fa notizia con l'aggiunta di un propulsore a quattro cilindri e un sistema ibrido. Altre misure di efficienza del carburante includono un peso più leggero del marciapiede, una trasmissione automatica più intelligente e la tecnologia di frenatura rigenerativa automatica. Nonostante la nuova enfasi verde, BMW promette che la nuova serie 3 sarà più veloce e gestirà meglio del modello in uscita.

Il nuovo in linea da 240 cavalli in linea è di serie sul 328i-lo stesso motore è già apparso sulla serie BMW 5 e Z4. BMW afferma che il nuovo motore sarà potente-rende altri 10 HP rispetto all'I-6 in uscita-e spingerà il 328i da zero a 60 mph in 5,7 secondi con una velocità massima di 130 mph e 155 mph con la linea sportiva ordinare.

Il 328i dispone anche di un sistema di avvio automatico e frenata rigenerativa con una trasmissione manuale a sei velocità o una nuova trasmissione automatica a otto velocità. L'eccezione di otto velocità è la prima del suo genere per una berlina di lusso compatta, afferma BMW. La casa automobilistica rilascerà i dati sul risparmio di carburante più vicino al lancio della serie 3 all'inizio del prossimo anno.

Il sei-sei-turbocompressore 335i trasporta, che ora produce 300 CV. Probabilmente la notizia più interessante è l'aggiunta del modello ActiveHybrid 3, che presenta lo stesso propulsore ibrido presente nella BMW ActiveHybrid 5 del 2012. La casa automobilistica sta citando una cifra di quasi 37 mpg nei test combinati di consumo di carburante europeo (adeguati alle misurazioni statunitensi). Ciò metterebbe facilmente l'activehybrid 3 tra i migliori miser del carburante qui. Sono disponibili trazione posteriore e trazione integrale (335i XDrive e 328i XDrive).

Tutti i propulsori sono dotati di nuovi controlli che modificano la gestione dei propulsori: comfort, sport, sport + ed eco pro. La modalità Eco Pro promette di ridurre il consumo di carburante fino al 20%.

Nessuna parola se ci sarà ancora un'opzione diesel o se il modello ibrido è pensato per sostituirlo.

La nuova lamiera esterna offre alla serie 3 una posizione più ampia e dall'aspetto più cattivo. L'aspetto più ampio non è tutto fumo e specchi, neanche: la traccia della nuova piattaforma è più ampia di 1,45 pollici e l'interasse è di 1,85 pollici più lungo di prima.

Le dimensioni esterne più grandi rendono una cabina più spaziosa, ma solo leggermente. Ci sono 0,71 pollici di spazio per le gambe aggiuntivo e 0,31 pollici più spazio posteriore del ginocchio, afferma BMW. L'interno riprogettato è più incentrato sul driver; La pila centrale è leggermente inclinata verso il conducente, lasciando una ampia distesa di rivestimento a finitura in legno o opaco sul lato passeggero. L'unità di visualizzazione è ora indipendente, in cima al cruscotto, se equipaggiata. L'auto è dotata di pettinatura o vera rivestimento in pelle.

Un nuovo ampio elenco di funzionalità tecnologiche include un display a colori, un sistema di monitoraggio della vista surround che fornisce una vista a testa di uccelli a forma di compressione , sistema di parcheggio, sistema di allarme di partenza corsia, sistema di avviso di collisione basato sulla telecamera ... l'elenco continua. La BMW presenterà anche un apri del tronco a mani libere opzionale, che apre il tronco sventolando un piede sotto la parte posteriore dell'auto. (Abbiamo visto qualcosa di simile sulla Ford C-Max abortita.)

La berlina in 3 serie sarà in vendita a febbraio. I modelli a trazione integrale saranno in vendita in estate. L'activehybrid 3 sarà in vendita da circa un anno, nell'autunno 2012.