L'idea di prendere di mira grandi e costosi SUV nei millennial potrebbe sembrare insolita per te; Mi è sembrato piuttosto peculiare quando Ford ha suggerito che la sua nuova spedizione del 2022 è stata appena rifatta con loro in modo specifico. Apparentemente, l'azienda ha ricerche dicendo che questo è ora che acquisterà tali SUV e che anche a queste persone si divertisce molto ad andare nel deserto per le avventure. Ma potrebbero anche preferire la navigazione attraverso la città in qualcosa di oscurato e sinistro.

Francamente, mi piacciono entrambe le attività - ed è per questo che, nonostante non sia un millennio, i due nuovi livelli di allestimento della spedizione del 2022 mi fanno appello.

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Verde, ma non in quel modo

Tutte le spedizioni ottengono uno stile esterno leggermente nuovo, nuovi interni e alcune nuove tecnologie per l'anno modello del '22, ma non è questa la notizia qui. La notizia è due nuovi livelli di allestimento creati dalla Ford pensando ai millennial: The Timberline e The Stealth Edition Performance Package.

La linea di legname è forse la più intrigante dei due, fatturata come la versione più capace della spedizione mai realizzata in fuoristrada mai fatta. Si trova più in alto su pneumatici da 33 pollici, ha decisamente più butch styling anteriore e posteriore, ma il suo tema "verde" è davvero ciò che lo distingue-in particolare, quegli interni in pelle verde cypress che sembrano fantastici. È così bello vedere di nuovo il colore reale sugli interni, e Ford non si sta allontanando dalle tonalità: il nostro F-150 a lungo termine ha un interno blu scuro, che sembra anche fantastico. Ma la combinazione di cuoio verde profondo di Timberline sui sedili, sul trattino, sulle porte e sulle console tagliate con un numero di numero scuro si adatta solo all'intero motivo del lato all'aperto del camion.

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Oscuro, come la mia anima

Ovviamente, c'è qualcosa da dire anche per l'aspetto Urban Streetfighter assassinato, che viene fornito con il nuovo pacchetto di performance invisibile di Expedition. L'esclusivo interno in pelle nera con cuciture rosse completa abbastanza bene l'aspetto esterno oscuro, ma trovo che questo richieda davvero la vernice esterna nera per sembrare giusta. Comune sia all'edizione stealth che alla linea di legname è un potente motore V-6 a doppio turbocompressore che fa un enorme 440 cavalli e una coppia di 510 libbre di coppia, il che significa che probabilmente sarà un vero spasso da guidare (e piuttosto assetato) , ma anche comune sarà il sistema multimediale orientato al ritratto da 15,5 pollici originariamente visto nel SUV elettrico Ford Mustang Mach-e. È grande e molto facile vedere le cose a colpo d'occhio, ma non sono ancora abbastanza convinto della sua facilità d'uso: Ford sottolinea che non è "basato sui menu", ma "basato su carte", il che significa che hai impostato un Poche aree sullo schermo sono personalizzate per ciò che vuoi vedere.

Se possedessi questo sistema, sarebbe probabilmente molto più facile da usare, ma trovare cose alla prima esposizione può essere complicato. C'è una curva di apprendimento definita con Sync 4A su questo grande schermo, ma sospetto che una volta che lo hai impostato a tuo piacimento, diventa molto più semplice.

Mantenendolo fresco

Naturalmente, il vero punto per apportare questi cambiamenti per la spedizione è di mantenerlo fresco e pertinente sulla scia della crescente concorrenza. Chevy Tahoe e Suburban sono stati rinfrescati non molto tempo fa, il GMC Yukon ha aggiunto un elegante interno nella versione di Denali e Jeep è ora rotolato sulla scena con il suo costoso Wagoneer. Era tempo che la spedizione avesse un po 'di amore, e i cambiamenti che sono stati portati al grande SUV di Ford dovrebbero fare bene per tenerlo in lotta - almeno fino a quando le cose non iniziano a diventare elettriche nei prossimi anni. Un fulmine di spedizione potrebbe ancora diventare la versione più popolare del Big SUV con i millennial.

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