Hai una riserva? Non su queste auto
CARS.COM - All'inizio di quest'anno, stavo testando un'auto su una strada di montagna senza ricezione per cellulare quando ho ricevuto una gomma a terra. C'è stata una grande rottura nel fianco. Nessun grosso problema, giusto? Schiaffi sul ricambio, scavate bene e lentamente, quindi fa cambiare la gomma il giorno successivo.
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La valutazione della batteria EV si basa sull'attuale intervallo atteso di questo veicolo rispetto alla gamma prevista per i veicoli quando è nuovo. $ {batteria_badge_text}
Le auto certificate sono garantite dal produttore e in genere passano attraverso una rigorosa ispezione multi-punto.
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Ma quando sono andato al bagagliaio, invece di trovare un ricambio, c'era un kit di gonfiore a pneumatici. Ci sono volute circa quattro o cinque ore da avanti e indietro con assistenza lungo la strada per raggiungere una compagnia di rimorchio per far uscire l'auto, e poi ha dovuto essere immagazzinato durante la notte. Era un enorme, enorme seccatura. Ridi della mia sfortuna, ma questa sta diventando un'esperienza più comune, secondo uno studio appena pubblicato da AAA.
I ricercatori del fornitore di servizi per la strada hanno esaminato i veicoli modello 2017 e hanno scoperto che il 28 percento delle nuove auto non viene fornito con una ruota di scorta come attrezzatura standard. L'eliminazione della ruota di scorta riduce il peso del veicolo e migliora il risparmio di carburante. Mentre quei veicoli sono spesso dotati di kit che possono correggere temporaneamente piccole forature, se hai danni alla parete come ho fatto io, una grande foratura o uno scoppio, sei su un certo torrente senza pagaia.
AAA ha anche offerto un elenco di nuovi veicoli per il 2017 che non offrono affatto una riserva. Qui sono in ordine alfabetico:
AAA offre alcuni suggerimenti per evitare di essere bloccati:
