Compete con: Acura TLX, Nissan Maxima, Buick Regal

Sembra: la Volkswagen Sport Coupé Concept GTE; In alternativa, il presagio del destino della berlina CC

DriveTrain: sei motori a quattro cilindri disponibili (tre gas, tre diesel) che vanno da una potenza da 1,5 litri da 148 cavalli accoppiati a una trasmissione automatica a sei marce standard o in sette velocità opzionale a un 276 CV da 2,0 litri con uno standard sette -velocità. Non è chiaro quali propulsori arriveranno al modello statunitense.

HITS Dealer: TBA

CARS.COM- Sembra "vedere YA più tardi" per il CC mentre la Volkswagen si prepara a lanciare la sua nuovissima berlina di medie dimensioni, l'Arteon del 2019. Dopo aver preso in giro un arrivo negli Stati Uniti per la berlina Fastback sportiva e coupelike a febbraio, la casa automobilistica ha rilasciato oggi informazioni complete su The Arteon in vista del suo debutto mondiale al Geneva International Motor Show 2017 questa settimana.

Altra copertura del Ginevra Auto Show 2017

Gli incantesimi di arrivo dell'Arteon imminenti il ​​destino per il CC, un venditore lento per il quale la nuova berlina è stata posizionata come sostituto. È giusto che questa nuovissima aggiunta alla gamma VW si inchini a Ginevra, dove due anni fa il concetto di coupé sportivo GTE portò con grande chiarezza l'Arteon quasi identico. L'Arteon sarà messo in vendita nel paese d'origine della VW a giugno, ma non c'è ancora parola in una specifica data di lancio degli Stati Uniti.

Esterno

L'Arteon passa sicuramente per un cugino del CC - ma un cugino più bello, meglio vestito e di maggior successo tua madre ti confronta sempre sfavorevolmente. Enfatizzando l '"arte" in arteon, la Volkswagen immagina lo stile esterno della berlina come "avanguardia", prendendo nota del suo passo lungo, della linea del tetto allungata, della forma di rapido con il porto posteriore (in contrapposizione all'apertura del tronco restrittivo del CC).

Il cofano espansivo si estende su entrambi i parafanghi e la griglia si estende sull'intera circonferenza dell'auto, mentre i fari a LED standard e le luci di marcia diurna si fondono con le traverse cromate della parte anteriore. Il pacchetto complessivo ha lo scopo di trasmettere energia, evidenziata da parafanghi muscolari e archi svasati.

Le caratteristiche esterne standard includono strisce cromate sui finestrini laterali, fari a LED e fanali posteriori e ruote in lega di alluminio. L'eleganza, la mentalità di lusso dei due livelli di allestimento sopra basati di Arteon, aggiunge tappi di mirror laterale cromata, fanali posteriori a LED con una funzione di luce indicatore dinamica, ruote in lega di alluminio da 18 pollici e una striscia cromata continua sul corpo inferiore. Il rivestimento a r-line a tema sportivo, nel frattempo, aggiunge una finitura nera lucida alle prese d'aria anteriori a forma di C, ruote in lega di alluminio da 18 pollici specifiche per il modello, paraurti unici e punte di scarico cromate.

Interno

La Volkswagen vanta lo spazio per passeggeri posteriori "eccellente" e lo spazio "generoso" dei bagagli, con quest'ultimo che va da 19,9 a 55,0 piedi cubi con i sedili posteriori piegati. I servizi di cabina di base includono kick placche per porte in acciaio inossidabile, un volante multifunzione in pelle, sedili anteriori regolabili a sei vie e un sistema di infotainment con otto altoparlanti.

Il rivestimento per eleganza aggiunge cuciture di contrasto sui coperchi del sedile e sui tappetini, le coperture per pedali dell'aspetto in alluminio e i sedili riscaldati in pelle di Alcantara. Il rivestimento R-Line offre anche un headliner nero, badge R-line sui kick piastre e sedili e un volante specifico del modello. Altre caratteristiche opzionali includono la cabina di pilotaggio digitale Volkswagen, un display head-up e il nuovo sistema di infotainment Discover Pro con uno schermo da 9,2 pollici e il controllo dei gesti.

Sotto il cappuccio

L'Arteon offre sei-Count 'Em Six -Opzioni di propulsore, tra cui tre motori a gas e tre diesel, tutti e quattro i cilindri. Le opzioni di gas includono un accoppiamento da 1,5 litri da 148 CV a una trasmissione automatica a sei marce standard o trazione opzionale a sette velocità e ruote anteriori; un 2,0 litri da 188 CV con una guida standard a sette marce e anteriore; e una gamma da 276 CV con una trazione integrale standard a sette velocità e standard.

I modelli diesel includono un 2,0 litri da 148 CV con una drive a sette e frontale opzionale standard o opzionale; un 2,0 litri da 188 CV che offre anche una trasmissione insieme alla trazione integrale opzionale; e un 2,0 litri da 236 CV con la trazione a sette marce e tutta la ruota, entrambi standard. Non è chiaro quali propulsori arriveranno al modello statunitense.

Sicurezza

I sistemi avanzati di sicurezza e convenienza includono il controllo della velocità di crociera adattivo, fari adattivi e travi elevate, un sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente e sterzo progressivo. L'assistenza di emergenza di seconda generazione di VW rallenta l'auto e la guida nella corsia vicina, il traffico posteriore lo consente, se il conducente viene inabile.