Il Volkswagen Golf di prossima generazione probabilmente sfoggerà cambiamenti di design evolutivo-all'esterno, cioè. Gli schizzi rilasciati dalla casa automobilistica tedesca rivelano un'evoluzione slipstream dell'attuale golf di settima generazione. I fari a pipì a quad e una griglia sottile a matita evidenziano la parte anteriore, mentre la coda mantiene i pillari c verticali della targhetta.
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Molti dei segnali sono unici rispetto a qualsiasi altra cosa nella gamma statunitense di VW, ma difficilmente sono fuori dal campo di sinistra. All'interno, tuttavia, molto di più è cambiato.
Due schizzi degli interni di ottava generazione suggeriscono che VW vuole basarsi sulla dashboard pesante dello schermo della Jetta con ben tre display nel golf. I calibri virtuali sono affiancati da uno schermo su ciascun lato, con un probabile spostamento ai controlli basati sullo schermo al posto di pulsanti fisici e manopole. Un apparente selettore di ingranaggi a pulsante si trova sotto le prese d'aria climatiche, mentre i controlli per il clima sembrano usare gli indicatori sensibili al tocco sopra.
La VW non è estranea ai controlli sensibili al touch. Tali layout hanno sostituito i pulsanti tradizionali in alcune auto da Audi e Porsche, entrambi i marchi sotto il gruppo Volkswagen. È un approccio controverso, ma se gli schizzi interni del golf sono indicativi, la casa automobilistica sembra raddoppiare su di esso.
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Volkswagen ha pubblicato la leadership nel mondo degli interni orientato alla connettività del golf, alle sue funzionalità di guida assistita e alle sue funzioni e servizi basati su online ". La berlina riprogettata avrà anche sospensioni migliorate e una "nuova gamma di motori efficienti".
La casa automobilistica rivelerà il nuovo golf globale per intero il 24 ottobre, con vendite internazionali a partire da dicembre. Tuttavia, il destino della riprogettazione per il mercato statunitense rimane in aria. Citando una dichiarazione della casa automobilistica, CNET ha riferito a maggio che Golf GTI e Golf R sarebbero arrivati negli Stati Uniti, ma altre versioni erano ancora in considerazione. La portavoce della Volkswagen Jessica Anderson ha confermato che questo rimane lo stato attuale.