La mia amica Dana ha descritto in modo succinto il teal-with-black-tero-veicolo ", se fosse una guancia, vorresti pizzicarlo."

L'oggetto di affetto era il nuovo Mini Cooper, l'ultimo sapore automobilistico della settimana, la cui leggenda e il prezzo richiesto vengono spinti da coloro che ritengono l'ultima e più grande serie di ruote più prioritaria rispetto al modo in cui un veicolo guida.

Anche se non hai una propensione a tenere il passo con i Jones, il mini è un maxi quando si tratta di piacere.

Come altri recenti risvegli retrò come Chrysler Pt Cruiser, Ford Thunderbird e Volkswagen New Beetle, i sorrisi ti salutano dietro ogni angolo. Le persone che normalmente non mostrano alcun interesse per le auto che ti pettina con domande. È puro amore a prima vista.

Il Mini Cooper è disponibile in versioni S regolari e orientate alle prestazioni.

Sebbene più grande della mini originale, il mini cooper è ancora piccolo per gli standard americani, misurando 22 pollici più corti di un golf Volkswagen. Ma il mini è solo 247 libbre più leggero del golf, nonostante la lunghezza più breve.

La Mini indossa bene le sue dimensioni, con uno stile retrò accattivante come un cucciolo di neonato.

Con la sua griglia cromata, grandi fari rotondi e eleganti maniglie delle porte, il design DECO di questo piccolo berlina ispira una buona volontà ovunque vada. Personalizzare la tua mini è facile: il tetto è disponibile sei modi: colore del corpo, nero, bianco, scacchiera, unione o bandiera americana.

Quel delizioso design DECO continua all'interno.

Fedele alla mini tradizione, c'è un pulsante di avviamento e un grande tachimetro montato sul centro. Di fronte al conducente c'è un tach a colonna. Una cue rotonda è in cima al cambio di trasmissione. Gli interruttori a disattivazione funzionano le alimentari, i blocchi e il controllo della stabilità.

Mentre il nome Cooper ha usato per designare un mini performance, ora tutti i minis sono chiamati Cooper, con la versione delle prestazioni chiamata S. entrambi i livelli di allestimento utilizzano un motore a 4 cilindri da 1,6 litri sviluppato da BMW e Chrysler. Nell'auto di base, è valutato a 115 cavalli e viene fornito con un manuale a 5 marce. Una trasmissione automatica continuamente variabile è disponibile come opzione di $ 1.250. La S ottiene una versione sovralimentata da 163 cavalli dello stesso motore con un manuale a sei marce.

Le brave persone della BMW hanno fornito un'auto base un manuale a cinque marce per i test.

Pur non essendo un pompiere fuori dalla linea, c'è una potenza sufficiente. Lo sterzo è molto veloce; I freni sono forti e progressisti nella sensazione. Il cambio ha tiri brevi e veloci, sebbene il viaggio della frizione sia sembrato lungo.

La manipolazione ha un'agilità simile a quella del carrello go e il veicolo si attacca alla strada con una sensazione sorprendentemente neutra, nonostante sia un conduttore frontale. La sospensione è indipendente. Il passo da 97 pollici dell'auto e le piccole dimensioni complessive significa che trasmetteranno una buona dose di informazioni relative allo stato deteriorato delle strade della Pennsylvania. Ma è più che tollerabile.

Parte del problema della gestione è aiutata da una serie di aiuti elettronici, incluso Dynamic Stability Control (DSC), che ti aiuta a evitare di slittare la strada e rendere questo mini ancora più compatto. È anche aiutato dai freni antibloccaggio (ABS), distribuzione elettronica dei freni (EBD), che distribuisce la forza di frenata uniformemente davanti a posteriore e angolo freno il controllo del freno (CBC), che fa la stessa cosa ma da un lato all'altro). Insieme a sei airbag, c'è abbastanza qui non solo per renderti un pilota migliore, ma anche farti sentire al sicuro.

L'interno sembra più grande di quanto suggerisce la dimensione del veicolo. C'era un sacco di spazio per la mia cornice da 6 piedi e 2 pollici, così come la cornice da 5 piedi da 5 pollici del mio editore. Entrambe le altezza erano facilmente ospitate e confortevoli. La stanza della testa e delle gambe nei sedili del secchio anteriore di supporto sono eccezionali per le dimensioni dell'auto. La sala dei sedili posteriori è meglio lasciato per coloro che non sono ancora in età legale.

Il climatizzatore automatico e la radio hanno funzionato bene ed erano facili da usare.

Lo spazio di carico è buono per alcuni sacchi di alimentari, ma migliora immensamente con i sedili piegati.

Il prezzo di base per il mini cooper è di $ 16.300, mentre la Cooper S è di $ 19.300.

I pacchetti di opzioni includono un pacchetto da $ 500 freddo

(parabrezza riscaldato, sedili anteriori riscaldati, getti di lavatrice riscaldati e specchi esterni riscaldati), un pacchetto sportivo da $ 1.250 (controllo della stabilità dinamica, spoiler posteriore, ruote da 16 pollici, sedili sportivi e lampade a nebbia) e un pacchetto premium da $ 1.250 (multiumium da $ 1.250 (multiumium (multiium da $ 1.250 -Funzione volante, tetto apribile anteriore e posteriore e computer a bordo).

Anche sfoggiando alcune di quelle chicche, è facile scappare sotto i 20 grandi per un'auto di base.

Mentre ci sono solo 63 rivenditori a livello nazionale, la BMW sta pianificando non più di 70 rivenditori in totale. Attualmente, non ci sono piani per un mini commerciante ufficiale nella Lehigh Valley.

Ma può valere la pena caccia di un mini.

Dopotutto, poche auto offrono un attraente mix di aspetto coccolone e una maneggevolezza in un pacchetto così distintivo. Questo nuovo mini ha il moxie per soddisfare lo status leggendario di questa piccola auto, anche se sfacciato.