L'indagine annuale sulla qualità iniziale di JD Power misura il numero di problemi riportati dai consumatori per 100 veicoli (PP100) nei primi 90 giorni di proprietà in una varietà di categorie e i risultati 2023 non sono buone notizie per i produttori. L'indagine del 2022 ha registrato un aumento dell'11% senza precedenti nei problemi dell'anno precedente; Per il 2023, i problemi sono aumentati di nuovo di quasi il 7%.

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Quest'anno, 20 case automobilistiche erano pari o superiori al 2023 di 192 PP100, rispetto a 15 case automobilistiche alla media 180 pp100 del 2022 o superiore al 2022. Ma il declino della qualità per il secondo anno consecutivo - e i tipi di problemi riportati - sono preoccupanti.

"L'industria automobilistica sta affrontando una vasta gamma di problemi di qualità, un fenomeno non visto nella storia di 37 anni di QI", ha dichiarato Frank Hanley, direttore senior del benchmarking auto presso JD Power. “L'industria è in un grande crocevia e il percorso sceglie ogni produttore è fondamentale per il suo futuro. Dai problemi persistenti che trasportano dagli anni passati ad un aumento dei nuovi tipi di problemi, i nuovi veicoli di oggi sono più complessi - che offrono tecnologie nuove ed eccitanti - ma non sempre soddisfacenti i proprietari. "

Per il 2023, JD Power chiese 93.380 acquirenti e locatari di nuovi veicoli 223 domande che coprono nove categorie: infotainment; caratteristiche, controlli e display; esterno; assistenza di guida; interno; propulsore; posti; esperienza di guida; e clima. Come nel golf, i punteggi PP100 inferiori sono migliori.

Classifiche del marchio

Come per i risultati dell'anno scorso, vale la pena notare che i punteggi più alti sono più probabili a causa di tecnologie complesse o altrimenti fastidiose rispetto ai problemi effettivi di qualità costruttiva. Ecco le classifiche di quest'anno, seguite dal punteggio PP100 di ogni casa automobilistica.

• Dodge: 140
• RAM: 141
• Alfa Romeo: 143
• Buick: 162
• Chevrolet: 166
• GMC: 167
• Porsche: 167
• Cadillac: 170
• Kia: 170
• Lexus: 171
• Genesi: 176
• Mini: 179
• Nissan: 180
• Maserati: 182
• Jaguar: 185
• Subaru: 185
• Hyundai: 188
• Honda: 190
• Jeep: 191
• BMW: 192
• Mitsubishi: 193
• Toyota: 194
• Ford: 201
• Mercedes-Benz: 201
• Land Rover: 203
• Mazda: 203
• Acura: 207
• Lincoln: 208
• Infiniti: 212
• Audi: 221
• Volkswagen: 249
• Chrysler: 250
• Volvo: 250
• Tesla: 257 (non ufficialmente classificato)
• Rivian Motors: 282 (non ufficialmente classificato)
• Polestar: 313 (non ufficialmente classificato)
• MOTORI LUCIDI: 340 (non ufficialmente classificato)

Stellantis prende la top 3, Alfa aumenta rapidamente

Le prime tre case automobilistiche nella lista di quest'anno fanno tutti parte della famiglia Stellantis, con Dodge prima a 140 pp100, RAM secondo con 141 pp100 e - in un risultato molto sorprendente - Alfa Romeo terzo a 143 pp100. Alfa è anche il marchio premium più alto. Nel 2022, Alfa Romeo era significativamente inferiore alla media.

Alfa Romeo e Ram erano due dei marchi più migliorati per quest'anno, e ognuno ha un veicolo leader di segmento, con lo Stelvio il SUV premium compatto più alto e il RAM 1500 il grande pickup di più alto rango. MASERATI-Anche la casa automobilistica più migliorata di quest'anno-e la Jeep sono al di sopra della media per il 2023 e il Jeep Gladiator ha legato la Ford Ranger per la classifica più alta nel segmento di pickup di medie dimensioni. Dodge, nonostante sia il marchio di alto livello, non ha un singolo modello che si colloca tra i modelli migliori nei vari segmenti.

Stellantis ha anche i marchi più singoli al di sopra della media quest'anno, con cinque, seguiti da vicino da tutti e quattro i marchi GM. Buick, il marchio più votato dell'anno scorso, è quarto quest'anno; Chevrolet è quinto; GMC è sesto; E Cadillac è ottava. GM, tuttavia, non aveva marchi classificati al di sotto della media del settore, mentre Chrysler di Stellantis ha terminato in fondo alla classifica ufficiale.

Dopo Alfa

Alfa Romeo ha preso il primo posto tra i marchi di lusso, ma altri sono anche al di sopra della media di quest'anno. Porsche e Cadillac furono il successivo più alto voto, seguito da Lexus. Genesis, il miglior marchio di lusso dell'anno scorso, rimane al di sopra della media ma è scesa all'11 ° posto quest'anno. Anche Maserati, Jaguar e BMW erano tra i "migliori" 20.

Mercedes-Benz, Land Rover, Acura, Lincoln, Infiniti, Audi e Volvo sono tutti valutati al di sotto della media, con Volvo che lega Chrysler per il punteggio ufficiale più basso.

Qual è il tuo problema?

Alcune delle lamentele quest'anno sono incredibilmente basilari. I proprietari si lamentano sempre più delle maniglie delle porte , il che sembra qualcosa che tutti avrebbero dovuto capire ormai. Sfortunatamente, gli approcci futuristici a questa semplice funzionalità spesso suscitano i reclami e i veicoli elettrici a batteria costituiscono sette dei 10 veicoli più proporzionali; Molto probabilmente, quei modelli hanno maniglie delle porte che si ritraggono nel corpo del veicolo per scopi aerodinamici o di styling. Altri problemi di base includono "cattive corna dal suono" e "portabicchieri che non servono al loro scopo".

L'abbondanza di tecnologie nei veicoli continua a causare anche problemi per gli acquirenti; Le tecnologie di sicurezza come l'avvertimento di partenza per corsie, l'assistenza per la corsia e l'avvertimento per la collisione in avanti sono tra i problemi di sicurezza più problematici e i problemi di sicurezza complessivi sono aumentati di 1,8 pp100 anni su anno. Anche l'infotainment è un problema e JD Power chiama il sistema operativo Android Automotive - da non confondere con il mirroring di smartphone Auto Android - come capo del colpevole. I veicoli con AAOS senza servizi automobilistici Google hanno una media di 51,1 pp100 rispetto a 29,6 pp100 per veicoli con altri sistemi operativi. La ricarica del dispositivo wireless è anche uno dei problemi più frequenti, con i consumatori che si lamentano della posizione del cuscinetto di ricarica, della cattiva ricarica e del surriscaldamento del dispositivo.

Le app per smartphone, tuttavia, sono un punto luminoso, migliorando di 0,4 pp100 rispetto allo scorso anno. Il sondaggio riferisce inoltre che i proprietari di veicoli elettrici utilizzano la propria app del veicolo il 68% delle volte per monitorare le cose come la gamma del loro veicolo e lo stato di ricarica.

Che mi dici di Tesla?

Ancora una volta, Tesla rimane ufficialmente non classificata, in quanto non concede l'accesso al potere JD ai dati dei clienti in ogni stato. Anche altre case automobilistiche EV emergenti come Polestar, Rivian Motors e Lucid Motors non sono classificate per ragioni simili. Ma i risultati - basati su campioni di proprietari in alcuni stati - per tutte quelle case automobilistiche non sono molto bravi.

Tesla è il più consolidato del gruppo e ha visto il suo punteggio aumentare di 31 PP100, un salto significativo, atterrando ben al di sotto della media a 257 PP100. Rivian ha segnato 282 PP100 nel suo primo anno nella lista e Polestar ha migliorato 15 PP100 e ha ricevuto un punteggio di 313 PP100. Lucid, anche nel suo primo anno, fa apparire la parte posteriore del gruppo non classificato a un enorme 340 pp100.

Modelle

Il sondaggio classifica anche i singoli modelli in una varietà di segmenti. Il 2023 Nissan Maxima è stato valutato come modello con la massima qualità iniziale in generale; Di seguito sono riportati i modelli migliori per ciascun segmento definito da JD Power. Non abbastanza auto di grandi dimensioni o pickup per impieghi pesanti qualificati quest'anno per il rilascio di premi.

Automobili

• Auto piccola: Kia Rio
• Auto premium piccola: Audi A3
• Auto compatta: Kia Forte
• Auto premium compatta: Lexus è
• Auto sportiva compatta: Mini Cooper
• Grande auto premium: BMW 8 Series
• Auto di medie dimensioni: Toyota Camry
• Auto premium di medie dimensioni: Kia Stinger
• Auto sportiva di medie dimensioni: Chevrolet Camaro
• Auto sportiva premium: Chevrolet Corvette
• Auto premium di medie dimensioni superiori: Genesis G80

SUV

• Piccolo SUV: Buick Encore GX
• SUV premium piccolo: Audi Q3
• SUV compatto: Chevrolet Equinox
• SUV premium compatto: Alfa Romeo Stelvio
• SUV di medie dimensioni: Nissan Murano
• SUV premium di medie dimensioni: Lexus GX
• SUV di medie dimensioni superiori: Toyota 4Runner
• SUV premium di medie dimensioni superiori: Cadillac XT6
• Grande SUV: Chevrolet Tahoe
• SUV premium di grandi dimensioni: Cadillac Escalade

Camion e furgoni

• Minivan: Carnevale Kia
• Pickup di medie dimensioni: Ford Ranger, Jeep Gladiator (cravatta)
• Grande pickup leggero: RAM 1500

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